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重卡车挂档为什么要踩两脚离合器?

2019-10-14 70次浏览 分类:公司新闻

当许多老司机开车时,他们会产生一些非常常见的驾驶现象。它们在没有配备变速箱同步器的手动变速箱的车型中使用非常频繁。但是现在他们几乎都配备了同步器。那么重卡车挂档为什么要踩两脚离合器? 


重卡车挂档为什么要踩两脚离合器?


原因:

1. 在变速箱中,主动中间齿轮的直径小于低速被动双轴齿轮的直径,二轴齿轮减小。换高档,中间轴齿轮直径变大,如果保持中间齿轮和双轴齿轮的原始速度,新一齿轮组的速度不同步,并且齿由于冲击而不能啮合。


2. 松开离合器,因为发动机转速趋于空转,连接两个轴的速度也较慢,这样一组齿轮的组合速度同步,挂挡就很容易了。从高到低换档,是为了提高中间轴的速度,也是为了同步啮合齿轮。


3. 升档时踩两脚离合器的方法,以减少啮合齿轮之间的碰撞。在使用离合器从头到脚的离合器结合,发动机驱动的传动装置的转速已经降低到第一轴、第一轴和中间轴的转速的降低,并且小齿轮必须改变到较高齿轮和齿套的圆周速度近似器,因为具有圆周速度差的齿轮甚至对齿轮没有过度造成噪音损坏,柔和,无声。


4. 当从高档换档到低档时,变速箱的操作称为齿轮减速或齿轮减速。减速时,一档的空气油被加到两档的离合器上。目的是通过添加空气油来提高发动机转速。


重卡车挂档为什么要踩两脚离合器?


行动要点:

踩离合器,松开油门,拆下齿轮,完全松开离合器,踩离合器,挂上齿轮。这是从低到高档的操作。如果从高到低档,松开第一个脚离合器,增加一个空油门,然后踩下第二个脚离合器。

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